6大品牌联动，50余款车型展出；接踵而来的国内观众，跨海越洋的四五千境外经销商﹍﹍让E1馆充盈着满满的溢出感，这是不是有种“故作低调，实则炫耀”的凡尔赛意味呢！
“我们也挺能‘装’的哈”，奇瑞集团董事长尹同跃在本届北京车展首日首场发布会刚一开口，就令全场发出会心的笑声。
“过去，我们参加海外车展，看到别人包一个馆十分羡慕。今年，我们也是第一次包了一个整馆，我们也挺能‘装’的哈。”素以车界高段位“段子手”闻名的尹同跃，在奇瑞汽车展台中央甫一站定，就再一次让人领略了奇瑞和他本人一贯的谦逊、自嘲﹍﹍
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃
但是，在“会心一笑”之后，人们也体会到尹同跃一语双关的另一面：既然有实力包下北京车展E1一个整馆，奇瑞汽车确实“也挺能‘装’的”：
旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR、智界6大品牌联动，共计50余款车型展出；不但有接踵而来的国内观众，更有跨海越洋的四五千人规模的国外经销商﹍﹍让E1馆充盈着满满的溢出感，这是不是有种“故作低调，实则炫耀”的凡尔赛意味呢！
奇瑞汽车确实“挺能‘装’的”，在汽车行业向电动化、智能化、全球化转型的浪潮中，奇瑞坚持“油电同权”战略，在本届北京车展“出镜”的50余款车型，展现出强劲的产品实力和全球化产品布局，引领自主品牌全球向上。
瑞虎X
奇瑞品牌共展出16款车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电等动力形式。瑞虎X、ARRIZO S和ARRIZO X等5款概念车惊艳亮相。其中，东方旗舰SUV——瑞虎X是一款全尺寸的大型SUV，搭载2.0T鲲鹏动力和雪豹四驱，配合MRC电磁悬架，为用户提供顶级的操控体验；子品牌——艾瑞泽概念车ARRIZO S和ARRIZO X则在设计上颇具想象力，ARRIZO S采用“风塑”设计，ARRIZO X 的设计灵感来源于山峰与流水的交汇，先锋感十足；凭借凌风美学设计斩获德国红点设计奖，同时拥有三电、驾驶辅助、智舱、音响“四大王牌”的风云品牌首款纯电旗舰车型——风云A9正式开启小订；已经“重返全球舞台”的全新QQ3，不但要延续前辈车型——QQ的“香火”，更要成为比肩MINI和smart的全球汽车精品“三小只”。
ARRIZO S
ARRIZO X
星途品牌则以“性能豪华 激情梦想”为主题，携X-CONCEPT概念车、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款重磅车型震撼亮相，全方位展现3.0时代的技术实力与品牌愿景。
X-CONCEPT概念车
捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM双车正式上市，旅行者8、自由者7 PLUS、环游者、山海L10等重磅新品全球亮相，为全球用户带来覆盖全场景、全周期、全生态的旅行出行新体验。
捷途旅行者PLUS
纵横携G700环塔版、G700智境乾崑版、G700顶火鸣镝版三款在售车型，以及G700至尊航行版、G700共创版、F700、F700 6×6、F700草原牧狼、R700六款全球首秀新车集中亮相，以全领域硬核实力、全场景产品矩阵、全球化战略格局，打造豪华越野新坐标。
纵横G700环塔版
iCAR品牌携多款重磅车型登场——iCAR ROBOX概念车全球首秀，ROBOB新能源摩托车亮相，V23与V27家族车型联袂登场，全方位展现品牌创新实力。
iCAR ROBOX概念车
奇瑞汽车确实“挺能‘装’的”，在本届北京车展“领时代 智未来”的主题下，奇瑞汽车还带来31项前沿科技展品，着力打造沉浸式的“全场景AI科技之城”，展现了奇瑞在全球汽车与新能源技术领域的系统性创新能力与前瞻性布局。
从电池核心材料、动力总成、底盘架构等底层核心技术，到智舱、驾驶辅助、人形机器人等终端场景应用，再到绿能发电、移动碳捕集、光储充一体化等生态延伸领域，奇瑞集团已形成覆盖汽车、机器人、能源、出行等多领域的完整科技生态闭环。
其中，全球首个整车级48V低压平台、全球最高热效率48.57%的鲲鹏天擎、行业首款全速域磁通可调驱动电机DHT360以及灵犀智舱（Carmind）、猎鹰驾辅900 Robocar等进一步引领“智驾平权”。迅龙秒充、氨燃料发电系统、ESG碳捕集等绿能生态，重构全生命周期绿色化，使得奇瑞的技术“超级货架”也愈发琳琅满目。
奇瑞汽车确实“挺能‘装’的”，在本届北京车展上，为了能让自己丰富多彩的硬核技术从被动展示，到观众能够参与、互动，奇瑞刻意打造了独特的“AI生态秀场”。AI领航员“小奇同学”全程陪伴，开启瑞虎环塔极速挑战；呆萌、可爱的包小瑞化身“美食主理人”，在车展现场开启一场见面会，让观众“0距离”互动；而“猎鹰验牌所”也令AI智驾场景互动更加直接﹍﹍当然，在整个车展期间，明星车主、全球知名音乐人等也会“空降”奇瑞汽车展台，与观众一起感受自主品牌汽车的智造魅力。
明天（4月28日），本届北京车展将正式进入社会公众日，并一直延续到“五一”小长假期间的5月3日。那么，您会不会去看一看确实“挺能‘装’的”奇瑞（E1）馆呢？
