当下10万级纯电SUV市场竞争愈发激烈，不少年轻人选车时陷入两难——想选颜值个性的，担心配置缩水；想要智能实用的，又怕超出预算。长城欧拉5(图片|配置|询价)上市月余，凭借独特的产品定位收获了不少关注，成为很多年轻人和小家庭的备选车型。作为一名跑了十几年汽车圈的老主编，我特意深度体验了这款车一周，从外观内饰到驾控能耗，从智能配置到空间表现逐一实测，今天就以实在的口吻，跟大家唠唠这款车到底实力如何，帮大家理清选车思路，避免踩坑。

欧拉5(品技术)的底气，来自长城汽车面向未来20年打造的全新平台——归元平台。我跟长城的工程师聊过，这个平台的优势在于能适配不同的动力类型，不管是纯电、混动，未来甚至还有其他动力版本，同时能衍生出各种不同风格、不同品类的车型，给用户更多选择空间，不用因为动力需求受限。更关键的是，这个平台的效率和规模化能力较强，对消费者来说，直接好处就是产品品质更可靠，规模化生产能减少品控误差，后期维修成本更低、配件更容易买到，保费也更合理，长期用车能节省不少开支，而欧拉5(用车口碑)，就是这个全新平台下的第一款量产纯电SUV，底子本身就比较扎实。

外观设计上，欧拉5延续了品牌经典的“猫系”风格，整体造型圆润复古，没有生硬的直线和棱角，浑身都是柔和的曲线，光影打在车身上过渡自然，远看就像一块打磨细腻的玉石。为了达到这种全曲面视觉效果，设计团队对车身每一处曲面都做了微米级的G3级别曲率控制，仅翼子板隆起造型的成型落差就达到460毫米，高于普通车型工艺标准，因此看起来饱满有质感，不会显得廉价。车身流线遵循斐波那契曲线的数学规律，2.74的轮轴比与部分经典豪华车型相近，比例协调，从各个角度看都不会有突兀感。

坐进车内，第一感觉就是清爽，没有同级别车型常见的繁琐装饰，内饰设计遵循“反过度”的留白哲学，仅保留核心功能，能让驾驶者行车时更专注，间接提升安全性。中控区域布局清晰，即便第一次上车，也能快速找到各类功能按键。内饰配色有晨曦白、漫午棕、星夜灰三种可选，晨曦白元气满满，适合喜欢清新风格的人群；漫午棕透着优雅慵懒，质感出众；星夜灰则显神秘静谧，适合偏爱低调的用户，可根据个人喜好选择。

车内1.65㎡的云镜天幕是加分项，打开后能带来开阔视野，前排和后排都能感受到充足采光，同时可有效阻隔大部分紫外线，夏天即便不开遮阳帘，也无需担心被晒黑。此外，车内“交响梦”实体拨杆设计有特色，灵感来自管弦乐器，亮银色按键触感细腻，空调温度、风量等常用功能可一键操作，支持盲操作，不用低头在中控屏上寻找，兼顾实用性与安全性。细节上，副仪表台设有3.2L冷暖随行储物盒，内置空调出风口，可实现冬暖夏凉，平时放置饮料、热水，随时能喝到适宜温度的饮品，日常出行或走亲访友时十分实用。

科技配置方面，欧拉5的表现超出同级别价位预期，不逊色于部分20万级车型。它搭载Coffee OS 3空间系统，以AI智慧空间为核心理念，操作流畅，无明显卡顿。车内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏画面清晰、色彩还原度高，且通过莱茵三重护眼认证，长时间观看不易疲劳，导航、看视频时体验较好。车机系统支持沉浸模式、小憩模式、露营模式、宠物模式、K歌空间、暂离模式等6大情景模式，可满足不同场景使用需求。比如宠物模式，带宠物出门临时购物时，开启该模式后，车辆会保持适宜温度与通风，还能通过手机APP查看车内状态，使用便捷；小憩模式开启后，座椅自动调节至舒适角度，空调调整至合适温度，适合中午在车内休息。

车机互联映射功能实用，可将手机内容投射至大屏，配合车内6个扬声器的音响系统，视听效果较好，行车时放歌、导航体验不错。语音交互功能表现出色，支持连续语音识别、主副驾分区语音唤醒以及可见即可说，既能听懂普通话，也能识别方言，反应速度较快。同时，该功能还支持脑筋急转弯、飞花令、成语接龙等语音游戏，能缓解行车过程中的枯燥感。此外，基础流量终身免费，娱乐流量3年免费，不用担心导航、听音乐时流量不足；远程控车功能可通过手机APP控制空调、门锁、车窗，冬天提前开启空调，上车就能感受到温暖，提升用车舒适度。

辅助驾驶方面，欧拉5延续长城汽车“安全至上”的理念，各项功能均针对日常驾驶实用场景设计，并非华而不实。硬件上，配备5个车外摄像头和4个超声波雷达，为辅助驾驶功能提供扎实支持；激光雷达版本配置更完善，搭载1个激光雷达+2个前视摄像头+3个毫米波雷达，共27个传感器，可实现360度无死角感知。辅助驾驶功能较为全面，包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航等，日常行车能提供不少帮助。

实际高速行驶时，开启全速自适应巡航和车道居中保持，车辆能稳定跟随前车，跟车距离可调节，前车减速或加速时，车辆也会同步平稳调整，无需一直操控电门和刹车，能减轻长时间驾驶的疲劳感。若出现车道偏离，系统会及时提醒并轻微调整方向盘，将车辆拉回正确车道；遇到危险情况时，主动刹车功能会及时介入，降低碰撞风险。同时，系统能识别路边限速牌，及时提醒驾驶员控制车速，避免超速。泊车方面，360度全景影像与透明影像组合，可清晰显示车辆前后左右及车轮下方情况，即便在狭窄车位、小区窄路停车，也能轻松操作，减少剐蹭风险，新手司机也能快速上手。哨兵模式可实时监测车辆周围环境，出现异常时，会通过手机APP通知车主并录制视频，为车辆安全提供额外保障。

据称，订购欧拉5的用户中，超过70%选择了激光雷达版本，这一数据能看出用户对其辅助驾驶功能的认可，以及对长城Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统的信任。这套辅助驾驶系统已陪伴用户安全行驶2.3亿公里，相当于绕地球赤道5600多圈，用户累计使用时间超过280万小时，经过长期市场验证，可靠性和安全性有一定保障，这也是欧拉5在10万级价位敢于对标更高价位车型辅助驾驶配置的底气。售后服务方面，欧拉5依托长城汽车全球体系，无论在国内哪个城市，还是欧洲、东南亚等地，都能享受全球统一的配件供应与一致的服务标准，不用为售后问题担忧，即便自驾到偏远乡镇，也能快速找到配件进行维修。

空间表现上，欧拉5作为紧凑型纯电SUV，能较好满足日常家用和年轻人代步需求。我身高1米83，坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳余量，不会感到压抑；后排乘坐身高1米8出头的乘客，腿部空间约两拳，头部空间约一拳，长时间乘坐也不会觉得拥挤。后排座椅支持按比例放倒，能提升空间灵活性，平时放置行李箱、露营装备等大件物品较为轻松。车内储物空间设计合理，全车有33处储物空间（另有说法为12处，实测常用储物位置齐全），门板储物槽、中央扶手箱、手套箱、中控下方储物格等，可放置手机、钥匙、水杯、纸巾等随身物品，使用方便。

座椅舒适度较好，软硬适中、包裹性佳，采用人体工学设计，7层材质打造，贴合亚洲人身形。前排座椅支持多向电动调节，包含前后移动、靠背角度、头枕调节，主驾还支持高低调节，不同身材的人都能找到合适的驾驶姿势。前排座椅配备加热、通风功能，主驾还有记忆功能，冬天开启座椅加热可避免忍受冰冷座椅，夏天开启通风能缓解闷热，长时间驾驶不易疲劳，设计较为贴心。激光雷达版本标配女王副驾，带有电动腿托，支持128°黄金躺姿，长辈或朋友乘坐副驾时，开启腿托和通风，长途出行也能获得较好的休息体验，在同级别车型中较为少见。后备厢基础容积317L，日常放置行李箱、购物袋完全够用；结合下沉储物格并放倒后排座椅后，容积可扩展至超1000L，春节采购年货、出门露营时，放置米面油、礼盒、露营装备等物品绰绰有余，装载能力较强。

驾控和能耗方面，欧拉5表现均衡，能满足日常使用需求。它搭载一台峰值功率150千瓦的后驱电机，可输出204马力和260牛·米的扭矩，官方公布的0-100公里/小时加速时间约为7.5秒，这一动力水平在同级别纯电SUV中表现不错，城市通勤时起步、加速轻快，无拖沓感，高速超车时也能快速响应，不会出现乏力情况。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂组合，由长城宝马项目原班人马调校，历经76种全球典型路谱测试，调校水平较高，既能保证操控稳定性，也能兼顾日常行驶舒适性。行驶在市区颠簸路面时，悬挂能有效过滤路面颠簸，车内乘坐感受平稳；高速过弯时，车身稳定性较好，无明显侧倾，驾驶信心充足；即便行驶在乡村烂路，也能保持平稳，提升家人乘坐舒适度，质感不逊色于部分20万级合资车。

能耗方面，欧拉5表现亮眼，CLTC工况下百公里电耗低至11.6千瓦时，在同级别纯电SUV中处于较低水平。日常行驶中，实际电耗与官方数据差距不大，市区拥堵路况下，百公里电耗约12-13千瓦时，长期使用能节省不少电费。车辆搭载蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池（二代短刀电池），安全性较高，抗挤压强度达到国标的两倍，电池包底部有6层物理防护，高压组件采用1300℃耐高温航空材料包裹，即便遇到严重碰撞，也能降低电池起火、爆炸风险，系统还能提前24小时预警电池异常，缓解用户里程焦虑和安全焦虑。电池提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量选择，对应的CLTC续航里程分别为480公里和580公里，480公里版本适合城市通勤、周末短途出游，无需频繁充电；580公里长续航版本能更好缓解里程焦虑，减少长途出行时的充电次数。

补能效率方面，电池支持快速充电，常温下电量从30%充至80%约需28分钟，20分钟即可完成，紧急补电时能节省时间。此外，欧拉5全系标配热泵空调，搭配赠送的PTC辅热包，冬天制热快速且省电，即便在零下5℃左右的低温环境下，开启空调制热后，续航也不会出现明显虚标，能满足春节走亲访友等出行需求。

欧拉5近期荣获中汽研“汽车健康联合研究中心”颁发的2025年度“五星健康车”称号，经过专业机构检验测评，它在“清新空气”“健康防护”“绿色出行”三大维度表现卓越，获得五星优异成绩，其中“清新空气”维度斩获95分的好成绩。对于注重车内环境健康的用户，尤其是有老人、小孩的家庭来说，这一表现极具吸引力。欧拉5内饰采用环保材料，接近零苯零醛，提车时车内几乎没有异味，不同于部分同级别车型提车后长时间存在刺鼻气味的情况；同时，内饰具备超99%的抑菌率和超95%的驱螨率，冬天关窗行驶时，也能保证车内空气清新，为家人提供更安心的乘坐环境。

依托长城汽车全球化布局优势，以及自身品牌和产品实力，目前欧拉品牌已成功进入近50个国家和地区，累计收获全球60万用户青睐，口碑较好。未来，欧拉5还将陆续登陆欧洲、澳洲、南美、非洲等主要市场，加速拓展全球市场，让更多地区的用户有机会体验到这款车的优势。

价格方面，欧拉5共推出5款车型，官方指导价区间为9.98万元至13.38万元，同时推出限时换新价，起步价9.18万元，入门版不到10万即可拿下，在同级别纯电SUV中具备一定价格优势。限时换新价包含订金礼与换新礼，其中以旧换新补贴至高可达5000元，家里有旧车置换的用户，可进一步降低购车成本；现阶段下订还能享受9重上市礼遇，实用车品和售后福利较为齐全，没有多余的营销套路。（活动详情请咨询当地经销商）

综合来看，在10万级纯电SUV市场中，欧拉5具备较强的综合竞争力。它没有走同质化路线，独特的猫系设计契合年轻人追求个性的需求，外观圆润复古、内饰简约清爽，质感出众；智能化配置表现突出，将激光雷达等原本多用于高端车型的配置下放到主流价位，让普通消费者能以亲民价格体验到较高水平的科技配置；成熟团队调校的底盘、可靠的能耗表现、实用的空间和舒适的配置，再加上扎实的品控和完善的售后服务，让它在同级别车型中具有明显优势。

当然，欧拉5也存在一些可提升的地方，比如后排中间地板有轻微凸起，长时间乘坐中间乘客可能会感到不适；车机系统部分功能，后续可通过OTA升级进一步优化。但结合10万级的价位来看，欧拉5能达到这样的产品水平，已经十分难得。一款车型能否长期获得市场认可，取决于长期使用中的质量稳定性和用户口碑，从目前的市场反馈来看，欧拉5的表现值得期待。

如果你正在挑选一款个性鲜明、智能配置丰富、价格亲民，且能兼顾家用和代步的纯电SUV，无论是年轻人自用，还是小家庭使用，带有限时换新福利和9重上市礼遇的欧拉5，都值得纳入考虑范围。建议大家有空时前往4S店亲自试驾体验，毕竟实际驾驶感受比文字描述更直观，只有亲自体验后，才能判断它是否适合自己。（活动详情请咨询当地经销商）