7月30日，比亚迪在合肥宣布，旗下的元UP 301KM领航型正式上市，作为元UP家族的全新入门级车型，元UP 301KM领航型的售价为7.48万元，并拥有多项用户权益。

新车的产品力

元UP 301km领航型在外观方面没有做出变化，依旧为比亚迪家族化设计语言，扁平式大灯与中央横梁组成贯穿式效果，看上去很是科技、时尚。

元UP 301km领航型车尾配有贯穿式灯带，尾灯组应用了“中国结”样式，后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。尺寸方面，该车长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距2620毫米，定位为小型SUV。

发布会上，比亚迪官方宣布，推出乐动米和悠悠紫两款新车色，加上原有的悦己白、飒爽灰、松弛绿，元UP共有五款配色，满足年轻消费者的个性化需求。

虽然是一台小型SUV，但该车拥有相较同价位两厢小型车更为宽裕的车内空间与储物能力，具备更高离地间隙与后排纯平放倒功能，适用于日常通勤、城市购物及周末露营等多场景出行需求。

内饰方面，元UP中控台依然以8.8英寸仪表屏和12.8英寸中控屏为主导，智舱系统为DiLink车联系统，支持4G速联，其他车型配备12.8英寸中控屏，应用智能座舱高阶版-DiLink 100，支持5G速联。

动力方面，301KM领航型和401KM活力版两款较为入门的车型搭载70千瓦前电机，301KM领航型搭载32kWh电池，可实现CLTC循环工况下301公里的续航能力。

低价有好货吗？

相较于此前的2025款 智驾版 401KM 活力版（9.98万元）而言，301KM领航型的售价足足下降了2.5万元，因此不少人担心该车是否会减配严重，失去了购买价值。

从配置来看，尽管是入门车型，但元UP 301KM领航型依旧标配了电子怀挡、车载ETC、NFC车钥匙、自动恒温空调、后排空调出风口等舒适配置。还有智能上下电、VTOL移动电站等便利配置；全景影像、前排双安全气囊等安全配置，也都没有缺席。

但与在售的401km活力版相比，此次上市的元UP 301km领航型取消了行车记录仪、全场景语音控制、车载K歌娱乐系统、千里眼模式、外后视镜电动折叠、电容方向盘等功能配置。

综合来看，元UP 301KM领航型的配置缩水并不算很严重，舍弃的大多数娱乐性配置，而在安全性、舒适性、智能化方面的配置依旧是比较齐全的。

此外，该车最大的变化还是在电池部分，相较于此前的车型，新车的续航里程缩减到了301km。不过这其实是满足了另外一部分消费者，对于日常城区代步，很少跑高速的消费者而言，新车的纯电续航里程完全够用，并且2.5万元的差价也带来了显著的性价比。