报道称，这是Ram首次将高输出柴油发动机与现代动力旅行车结合使用。但尽管增加了肌肉，这辆卡车依然是越野怪兽。标配包括前后电子锁止差速器、可拆卸前防倾杆、Bilstein减震器以及大量底盘保护。
Ram的五连杆后悬挂自然延续，这辆坚固的皮卡拥有略高于13.0英寸的离地间隙。新车的越野角度也很出色，包括26.1度进攻、20.6度切合和26.0度偏离。Mopar岩石滑轨标配，能在越野过窄时保护车身。
此外，新车还获得了多项拖曳升级，新的3.42后桥齿比与TorqueFlite HD八速自动变速箱协同，更好地控制柴油车的扭矩提升，同时提升牵引性能。Ram首次提供第五轮和鹅颈拖车准备，并可选自动调平后空气悬挂。
外观上，该车配备了34英寸全地形轮胎，搭配20英寸缎黑轮毂，表现得非常贴切。外观依旧坚固，配备运动性能引擎盖、Power Wagon货箱贴花，以及翼子板上细腻的黑色缎面Cummins徽标。
内饰方面，新车与Ram重型车系的高端氛围相匹配。买家可以选择布质座椅或加热通风的真皮桶形座椅。可选技术包括一块巨大的14.5英寸Uconnect 5触摸屏、前排乘客显示屏，以及高端的Alpine或Harman Kardon音响系统。标准安全和驾驶辅助功能包括自适应巡航控制、带拖车覆盖的盲点监测，以及专为拖车和越野设计的环景摄像头系统。
